LMEC-17 Esperimento a rulli in salita (risparmio energetico)
Esperimenti
1. Impara a usare il calibro a corsoio, il micrometro a vite e altre misurazioni correlate;
2. Il fenomeno fisico del doppio cono che rotola dal basso verso l'alto è stato osservato dalla superficie e dall'effetto visivo;
3. Padroneggia la legge di conservazione dell'energia meccanica, il chiaro rotolamento del cono è il principio dell'energia potenziale in energia cinetica
Risparmio energetico totale;
4. Verificare le condizioni sperimentali di avvolgimento del cono;Quando il cono è progettato e calcolato per soddisfare la condizione di up-rolling, la guida
L'angolo di apertura della rotaia, l'altezza di discesa dell'estremità di rotolamento rispetto all'estremità della rotaia e l'inclinazione piana della rotaia conica sono messi in relazione tra loro, quindi si assemblano e si osservano i fenomeni sperimentali;
Principali caratteristiche tecniche
1. Miniaturizzazione: l'area di base del tester di rotolamento a cono è di soli 32 × La lunghezza del binario di guida è di soli 44 cm
di;
2. Staccabilità: tutti i collegamenti del tester possono essere smontati;
3. Forte regolazione tridimensionale: l'angolo tra le due tracce del cono può essere regolato, l'angolo di inclinazione del piano della pista può essere regolato e il
Per gli esperimenti sono state selezionate diverse dimensioni di coni (diametro e altezza);
4. Esperimento di progetto: in base ai parametri noti, i parametri rilevanti possono essere calcolati mediante calcolo necessario;
5. Esperimenti completi: verifica qualitativa e quantitativa delle condizioni sperimentali di rotolamento del cono.
Principali parametri tecnici
1. Le parti dello strumento sono in acciaio inossidabile;
2. Area base 300 × 450 mm, spessore base 9,00 mm;92 mm di diametro;
3. La distanza radiale tra la superficie superiore della manovella e l'albero di collegamento della manovella e l'asta di supporto è 40,18 mm
Il diametro della vite del cuscinetto di collegamento dell'asta è 4,60 mm;
4. Il diametro della vite di fissaggio tra l'asta di supporto del cuscinetto e la base è 31,60 mm;
5. Il diametro della vite di fissaggio tra l'asta di supporto all'estremità del doppio binario e la base è di 26,80 mm;
6. Sulla premessa del doppio livellamento del binario di guida, l'asta di supporto inferiore del cuscinetto e la vite fissa della base sono collegate all'asta di supporto all'estremità del binario
La distanza del diametro esterno tra puntone e vite di fissaggio della base è 395,00 mm;
