Esperimento di rullo in salita LMEC-17 (risparmio energetico)
Esperimenti
1. Imparare a usare il calibro a corsoio, il micrometro a vite e altre misurazioni correlate;
2. Il fenomeno fisico del rotolamento del doppio cono dal basso verso l'alto è stato osservato dalla superficie e dall'effetto visivo;
3. Padroneggiare la legge di conservazione dell'energia meccanica, chiarire il principio di rotolamento del cono, ovvero il principio di trasformazione dell'energia potenziale in energia cinetica
Risparmio energetico totale;
4. Verificare le condizioni sperimentali di avvolgimento del cono; quando il cono è progettato e calcolato per soddisfare le condizioni di avvolgimento, la guida
L'angolo di apertura della rotaia, l'altezza di discesa dell'estremità di rotolamento rispetto all'estremità della rotaia e l'inclinazione del piano della rotaia conica sono correlati tra loro, quindi assemblano e osservano i fenomeni sperimentali;
Principali caratteristiche tecniche
1. Miniaturizzazione: l'area di base del tester di rotolamento conico è di soli 32 × La lunghezza della guida è di soli 44 cm
Di;
2. Staccabilità: tutti i collegamenti del tester possono essere smontati;
3. Forte adattabilità tridimensionale: l'angolo tra le due tracce del cono può essere regolato, l'angolo di inclinazione del piano della traccia può essere regolato e il
Per gli esperimenti sono state selezionate coni di diverse dimensioni (diametro e altezza);
4. Esperimento di progettazione: in base ai parametri noti, i parametri rilevanti possono essere calcolati mediante il calcolo necessario;
5. Esperimenti completi: verifica qualitativa e quantitativa delle condizioni sperimentali di rotolamento del cono.
Parametri tecnici principali
1. Le parti dello strumento sono realizzate in acciaio inossidabile;
2. Superficie di base 300 × 450 mm, spessore di base 9,00 mm; diametro 92 mm;
3. La distanza radiale tra la superficie superiore della manovella e l'albero di collegamento della manovella e l'asta di supporto è di 40,18 mm
Il diametro della vite del cuscinetto di collegamento dell'asta è di 4,60 mm;
4. Il diametro della vite di fissaggio tra l'asta di supporto del cuscinetto e la base è 31,60 mm;
5. Il diametro della vite di fissaggio tra l'asta di supporto all'estremità del binario doppio e la base è di 26,80 mm;
6. Sulla base del livellamento della doppia guida, l'asta di supporto inferiore del cuscinetto e la vite fissa della base sono collegate all'asta di supporto all'estremità della pista
La distanza del diametro esterno tra il montante e la vite di fissaggio della base è 395,00 mm;
